威海力建(推薦商家)-HSG型工程用液壓缸定制
威海力(li)建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式(shi)：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一(yi)般地說，測(ce)量(liang)時(shi)造(zao)成(cheng)深度(du)不(bu)大的(de)細長(chang)形(xing)劃傷(shang)是輕微的(de)，不(bu)影響(xiang)運行精度(du)，但(dan)如(ru)果測(ce)量(liang)桿頭尺(chi)寸調節不(bu)當，測(ce)量(liang)觸頭硬行嵌入(ru)，會造(zao)成(cheng)較為重度(du)的(de)傷(shang)痕。解決此(ci)問題的(de)對策，首先(xian)是測(ce)量(liang)出調節好的(de)測(ce)量(liang)頭的(de)長(chang)短度(du)，此(ci)外，用一(yi)張(zhang)只在測(ce)量(liang)位置上開孔的(de)紙帶，貼在缸(gang)壁內(nei)表面(mian)，即不(bu)會產生上述形(xing)狀劃痕。測(ce)量(liang)造(zao)成(cheng)的(de)輕微劃痕，一(yi)般用舊砂(sha)布的(de)反面(mian)或馬糞紙即可擦去。
、液壓缸低速爬(pa)行(xing)的現(xian)象(xiang)
液壓(ya)(ya)缸的活塞桿(gan)在油壓(ya)(ya)的作(zuo)用下伸出或縮回(hui)時，經常(chang)(chang)(chang)出現(xian)(xian)(xian)(xian)速度不均(jun)勻現(xian)(xian)(xian)(xian)象(xiang)(xiang)，并(bing)有(you)時伴(ban)有(you)振(zhen)(zhen)動和(he)異響，從而引(yin)起(qi)整個液壓(ya)(ya)系(xi)統的振(zhen)(zhen)動，并(bing)帶動主機(ji)(ji)其它(ta)部件振(zhen)(zhen)動，在主機(ji)(ji)調試(shi)過程中(zhong)經常(chang)(chang)(chang)出現(xian)(xian)(xian)(xian)，有(you)時速度快了，這種現(xian)(xian)(xian)(xian)象(xiang)(xiang)會減輕。除因液壓(ya)(ya)系(xi)統管(guan)路(lu)引(yin)起(qi)這種現(xian)(xian)(xian)(xian)象(xiang)(xiang)以外，液壓(ya)(ya)缸自身產生(sheng)的振(zhen)(zhen)動也經常(chang)(chang)(chang)引(yin)發此類現(xian)(xian)(xian)(xian)象(xiang)(xiang)。
原因分析
液壓(ya)缸有桿(gan)(gan)腔和無桿(gan)(gan)腔存有氣(qi)體(ti)而產生的低(di)速爬行，由于(yu)氣(qi)體(ti)混在(zai)液壓(ya)油中，在(zai)壓(ya)力的作(zuo)用下，容器內(nei)體(ti)積變化，在(zai)高壓(ya)作(zuo)用下甚(shen)至發生氣(qi)體(ti)瞬(shun)間，從而引起液壓(ya)缸的速度不穩定。
１、液壓缸(gang)(gang)有桿腔和無(wu)桿腔存(cun)有氣體(ti)而(er)產生的(de)(de)低速(su)爬行(xing)，可通過反復運行(xing)液壓缸(gang)(gang)達到排氣的(de)(de)目的(de)(de)，必要時在管(guan)路或液壓缸(gang)(gang)的(de)(de)兩腔設置(zhi)(zhi)排氣裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，在液壓系統工作(zuo)時進行(xing)排氣。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)設計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)低(di)速爬行，可正確設計(ji)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)內部活塞(sai)和缸(gang)體(ti)、活塞(sai)桿(gan)(gan)和導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)，理論上(shang)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或(huo)Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根(gen)據本(ben)作(zuo)者(zhe)的(de)(de)(de)經驗(yan)，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)徑和桿(gan)(gan)徑由小到大(da)，如都按(an)此來(lai)設計(ji)配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)，對于較大(da)缸(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)(gan)徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)過大(da)，實(shi)際應過程中，這(zhe)類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬行現(xian)象較小缸(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)出(chu)現(xian)的(de)(de)(de)多，國(guo)外(wai)此類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)(xi)一(yi)般設計(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際比較的(de)(de)(de)結果來(lai)看，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)低(di)速爬行問題明(ming)顯改善(shan)。因此對大(da)缸(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)建(jian)議選用這(zhe)種方(fang)法。
